Identificador de eje sin contacto
Breve descripción:
Detalle del producto
Etiquetas de productos
Introducción
El sistema inteligente de identificación de ejes sin contacto reconoce automáticamente el número de ejes que pasan por el vehículo a través de los sensores de detección de ejes del vehículo instalados a ambos lados de la carretera, y da la señal de identificación correspondiente a la computadora industrial;El diseño del plan de implementación del sistema de supervisión de carga de mercancías, como la preinspección de entrada y la estación fija de sobremarcha;este sistema puede detectar con precisión el número de ejes y las formas de los ejes de los vehículos que pasan, identificando así el tipo de vehículos;se puede usar solo o con otros sistemas de pesaje, sistema de reconocimiento automático de matrículas y otras aplicaciones integradas para formar un sistema completo de detección automática de vehículos.
Principio del sistema
El instrumento de identificación de ejes está formado por un sensor infrarrojo láser, una tapa de sellado del sensor y un procesador de señales de relé.Cuando el vehículo pasa por el dispositivo, el sensor infrarrojo láser puede usar el láser infrarrojo para disparar de acuerdo con el espacio entre el eje del vehículo y el eje;se considera que el número de bloques representa el número de ejes del vehículo;el repetidor convierte el número de ejes en activado/desactivado. A continuación, la señal se envía al equipo relacionado.Los sensores del eje de detección están instalados en ambos lados de la carretera y no se ven afectados por la extrusión de los neumáticos, la deformación de la carretera ni las influencias ambientales como la lluvia, la nieve, la niebla y las bajas temperaturas;el equipo puede funcionar de forma normal y estable, con una detección fiable y una larga vida útil.
Rendimiento de sistema
1). El número de ejes del vehículo se puede detectar y el vehículo se puede colocar hacia adelante y hacia atrás;
2).Velocidad 1-20 km/h;
3). Los datos de detección se emiten a través de la señal de voltaje analógico, y se puede agregar el repetidor para cambiar a la señal del interruptor;
4). Diseño de aislamiento de seguridad de salida de potencia y señal, fuerte capacidad antiinterferente;
5). El sensor infrarrojo láser tiene una fuerte ganancia de luz y no requiere sincronización física;
6). Distancia medida de la radiación infrarroja láser (60-80 metros);
7). Se puede seleccionar un solo punto, doble punto, el mecanismo de tolerancia a fallas de doble punto es más alto;
8). Temperatura: -40 ℃ -70 ℃
Índice técnico
| Tasa de reconocimiento de ejes | Tasa de identificación≥99,99% |
| Prueba de velocidad | 1-20 km/h |
| SI | Señal de voltaje analógico, señal de cantidad de interruptor |
| Datos de prueba | Número de eje del vehículo (no se puede distinguir el simple, el doble) |
| voltaje de trabajo | 5V CC |
| Temperatura de trabajo | -40~70C |