Actualmente, nuestro colega se encuentra instalando sistemas para 4 y 5 carriles en el proyecto WIM doméstico. Está diseñado para una medición del tráfico más precisa, para pesar vehículos y resolver infracciones con una precisión de pesaje inferior a +/- 5 %, hasta +/- 3 %. La instalación consta de dos bucles inductivos, dos series de sensores de CUARZO y sensores diagonales para detectar doble montaje y ancho de eje en cada carril. También se miden la velocidad, el número de ejes, la longitud del vehículo, la distancia entre ejes y el peso por eje.
Hora de publicación: 13 de mayo de 2022