Enviko CET-8311 Sensor de tráfico de piezo

El sensor de tráfico piezo de CET-8311es un dispositivo de alto rendimiento diseñado para recopilar datos de tráfico. Ya sea instalado de forma permanente o temporal, el CET-8311 se puede instalar de manera flexible en o debajo de la carretera, proporcionando información de tráfico precisa. Su estructura única y diseño plano le permiten ajustarse al perfil de la carretera, reducir el ruido de la carretera y mejorar la precisión y confiabilidad de la recopilación de datos.

Dos tipos para el sensor de tráfico de piezo CET-8311:
Clase I (Pesaje en movimiento, WIM): utilizado para aplicaciones de pesaje dinámico, con una consistencia de salida de ± 7%, adecuada para aplicaciones que requieren datos de alto peso.
Clase II (Clasificación): Se utiliza para el conteo de vehículos, la clasificación y la detección de velocidad, con una consistencia de salida de ± 20%. Es más económico y adecuado para aplicaciones de gestión de alto tráfico.

Características principales del sensor de tráfico de piezo CET-8311
1. Allamente encerrado, sin componentes electrónicos, el material genera electricidad bajo impacto.
2. Rendimiento excesivo en mediciones dinámicas, detectando información de eje único en tiempo real, con una separación precisa de las cargas de eje continuo.
3. Instalación simple con daños por carretera mínimo, que requiere una zanja de 20 × 30 mm.
4. Integrado con el camino, no afectado por la lluvia, la nieve, el hielo o las heladas, sin necesidad de mantenimiento.
5. Al ras de la carretera, asegurando un paso suave para los vehículos.
6. Procesamiento paralelo con el módulo de sensor y procesamiento, asegurando un manejo rápido de datos.
7. El sensor está incrustado en la carretera y se baja para permanecer al ras con la superficie de la carretera. El módulo de procesamiento del sensor funciona en paralelo, lo que permite el procesamiento de datos rápidos sin detecciones perdidas o falsas. El sensor captura con precisión las señales eléctricas a largas distancias.
8. aislados efectivamente la presión horizontal, asegurando la detección precisa de la fuerza vertical.
9. Vida larga, no se necesita protección externa, capaz de soportar más de 40 millones de pases de eje.
10. Situable para carriles anchos.
11.Anpts a los cambios de la superficie de la carretera sin afectar el análisis de datos.

Los principales parámetros del sensor de tráfico de piezo CET-8311